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大卫·艾顿称，目前看，氢燃料电池车似乎将在未来对电动汽车市场产生冲击，但实际上，氢燃料电池车和电动汽车的市场方向并不相同。“氢燃料电池车拥有清洁、续航里程长的特点，更适合应用于重型卡车、大型船只等，用氢气来替代液化天然气或者柴油，可以有效地减少碳排放。”大卫·艾顿在接受界面新闻等媒体采访时表示。

“淘金热”扩至欧洲但这并不意味着小众品牌就无生存契机，一加就是个例证。每年只出1~2款旗舰机型的一加，二季度和三季度蝉联印度高端手机市场份额的第一名。2018年新推的一加6上市仅22天全球销量就突破100万台。发展差异悬殊且日趋固化的互联网手机市场却在产品技术走向、市场布局等方面有着高度的相似性。荣耀Magic 2、荣耀10、小米8、小米MIX3、一加6T、努比亚Z18、360手机 N7 Pro、魅族 16th等使用了AI技术的全面屏手机成为互联网手机企业的年度旗舰标配，与传统手机企业保持着技术探索步调的一致。

华安基金指数与量化事业部总经理许之彦认为，在资产配置框架下，QDII指数资产的配置对居民财富增值与风险管理具有重要意义，QDII指数基金的发展是资管行业的未来发展趋势之一。他强调，在上海证券交易所与泛欧交易所的支持下，相信CAC 40ETF的推出将取得巨大成功。泛欧交易所集团首席执行官StephaneBoujnah也表示，CAC40指数汇聚法国优质的蓝筹企业，华安CAC40 ETF的推出将为中国投资者提供全球资产配置工具。

对于2019年美国经济的增长，一些国际知名金融机构预测，认为可能难以达到2%。在这种背景下，美联储政策发生了方向性变化，2019年初停止了加息，而且似有暗示，全年都不可能再加息。可以说，这一轮美联储加息周期基本上到了尾声。随着经济状况的走弱，美国国内要求降息的声音开始出现。

对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向90度解释称，这是消费升级和楼市挤压车市共同反应的结果，即普通百姓买房已经撬动了很大杠杆，更没钱买车，因此，一般乘用车表现欠佳。但富人有钱买房也有钱买车，因此，在富人买车消费下，豪车的市场销量很可观。

继2017年印度、印尼等东亚、东南亚市场被小米、OPPO、vivo、联想、华为、一加等中系手机军团攻占过半市场份额之后，欧洲市场成为新的掘金地。据Canalys数据显示，2018年第三季度，小米在西欧的智能手机出货量同比增长386%。此前的5月，小米与长江和记实业有限公司（以下简称“长和”）宣布组成全球策略联盟。合作初期，小米手机等产品将在奥地利、丹麦、爱尔兰、意大利、瑞典、英国、荷兰的长和旗下零售网络销售。“海外扩张是没有疆界的，我们会继续扩张。”小米高级副总裁王翔表示，联盟会让小米海外发展如虎添翼。