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据新华社报道，川藏铁路实行分段建设，东段为成都经雅安至康定，中段为康定至林芝，西段为拉萨至林芝，其中成都至雅安段已于2018年底通车。中铁二院川藏铁路成都至康定段总体设计负责人张红伟说，拉萨至林芝段铁路已于2015年6月底全面开工建设，正线全长435公里，投资概算总额366.74亿元，建设总工期7年；四川康定至西藏林芝段是全线的最后一段，也是最长、最难的一段。

持仓分析：今日有色板块资金流出，持仓量报234.4万手，日减少35054手，其中沪铝指数增仓明显，增加30064手，沪镍指数大幅减仓27140手，而沪铜指数小幅增加1294手。净持仓方面，根据上期所公布的前20席位计算，今日沪铝合约多头总持仓增加6489手，空头增仓14141手，净空16574手，净空量减少7652手，看空情绪下滑。伦铝持仓方面，截止8月24日，伦铝持仓量为62.6万，日增1921手，显示多空分歧加大。

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