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海富通电子传媒是一直传媒主题基金，交由施敏佳管理也说明了当前公司对施敏佳的定位开始调整，从管理非主题基金变成了管理主题性基金海富通电子传媒产业，该基金于12月26日刚刚成立。而施敏佳能否在新基金中重振雄风，还需要时间给出答案。海富通基金公司目前共有80只基金，基金经理18人，平均每位基金经理管理4.44只基金，但这些基金经理的平均任职年限却仅有2年又17天。虽然从权益基金经理的数量来看，有15人之多，但仅有7人的管理经验超过3年，而其中4人同时或交叉管理着5只以上的权益基金，资历老将的压力可想而知。

□天相投顾贾志吴祥嘉实债券产品特征嘉实债券是嘉实基金管理有限公司旗下的一只一级债券基金，成立于2003年7月9日。根据2019年一季报数据，一季度末该基金资产规模为34.22亿元，基金份额为26.61亿份，该基金主要通过合理的资产配置，在有效控制风险的前提下，通过定量分析方法，深入挖掘债券的投资价值，实现基金的保值增值。

严控风险，把握机会：该基金采取基于宏观经济趋势判断的主动式管理理念。根据对宏观经济未来趋势变动及其引致的财政货币政策变化的判断，运用数量化工具，对未来市场利率趋势及市场信用环境变化作出预测，并据此合理安排组合的配置结构，在控制风险的前提下，获取稳定收益，增强流动性。

新势力抢占最后的窗口期据21世纪经济报道记者统计，今年的上海车展上，格罗夫、博郡汽车、清源汽车、理想、小鹏汽车、艾康尼克、国机智骏、蔚来、合众、零跑、爱驰、天际、奇点、威马、前途、Karma、歌昂等16家造车新势力设立了单独展台。这些新品牌中，既包括已经有量产车在售的蔚来、威马、小鹏、前途、合众等并不陌生的品牌，更多的是一些新鲜面孔。同样主打增程式的理想和Karma，分别因为“80后创业家”李想和背靠万向集团而被外界关注，奇点、爱驰、天际、零跑等新造车企业也具有一定知名度。

力帆股份证券金融中心预估，从产销数据得知，新能源已在逐步放量。预计2018年力帆新能源汽车的销售收入将首次超过燃油车的销售收入。有业内人士分析，在传统燃油车市场增长放缓的形势下，新能源汽车将成为力帆股份业绩增长的重要利润源。而其在传统燃油车的落寞，不免让外界猜测是否会渐渐形成“一边倒”的形势，被迫转向新能源方向。

《管理办法》规定，证券公司担任存托人的资质条件由中国证监会另行规定。证券公司作为存托人的资格认定也是证券公司较为关注的重点。《管理办法》第十二条规定，“境外基础证券发行人的股东、实际控制人、董监高和存托凭证的其他投资者在境内减持其持有的存托凭证的，应当遵守法律、行政法规、中国证监会的相关规定以及证券交易所业务规则有关上市公司股份减持的规定”。